IL BIS DI MASSA - Un bis rosso fuoco. Felipe Massa trionfa nel Gp di Spagna e si regala la seconda vittoria consecutiva dopo quella ottenuta quattro settimane fa in Bahrain. A Montmelò, il pilota brasiliano della Ferrari replica il weekend perfetto di Sakhir. Parte dalla pole position, fa buona guardia al semaforo verde e semina tutti, mantenendo i nervi saldi anche quando dal suo motore si sprigiona per un attimo una pericolosa fiammata dopo il pit stop. Una prova impeccabile, degna di Michael Schumacher. La quarta vittoria della carriera riporta il paulista nelle zone altissime della classifica: con 27 punti, è a sole 3 lunghezze dal leader che, prima volta nella storia della F1 è un esordiente: Lewis Hamilton. In Catalogna, l'inglese è salito ancora una volta sul podio: il secondo posto gli regala così il primato solitario, con 2 punti di margine sull'illustre compagno di squadra, lo spagnolo Fernando Alonso, che ha chiuso al terzo posto. Il campione del mondo non può sorridere dopo la gara casalinga: il suo umore, però, è nettamente migliore rispetto a quello di Kimi Raikkonen. Il finlandese della Ferrari è il vero sconfitto, per colpa soprattutto della sua F2007 che ha un problema elettronico al nono giro.

Gp di Spagna

PARTENZA E CORSA PERFETTA - Massa, invece, non sbaglia nulla. A Barcellona partire bene è essenziale e il verdeoro non esita a tirare fuori le unghie per difendere la pole position: alla prima curva porta chiusa ad Alonso che, dopo una sfida ruota a ruota, si ritrova sulla ghiaia. Quando rientra in pista, lo spagnolo è alle spalle di Hamilton e di Raikkonen. Massa va, guadagnando oltre mezzo secondo a giro nelle fasi iniziali della corsa. Solo il paulista scende sotto il muro di 1'23" e dopo 9 passaggi il suo vantaggio sulla concorrenza supera i 6".

LA DELUSIONE DI RAIKKONEN - Tutto bene per una Ferrari, tutto male per l'altra. La gara di Raikkonen, infatti, non dura nemmeno 10 giri: la F2007 del finlandese rallenta per un problema elettronico, arriva a stento ai box e lascia libere le due frecce d'argento che provano ad andare a caccia del Cavallino. Tutti gli altri sono relegati al ruolo di comprimari, visto che le Bmw non sono in grado di reggere il ritmo dei big.

I PIT STOP - Massa apre la prima serie di pit-stop al 18° giro e regala un brivido a tifosi e meccanici: qualche residuo di carburante finisce sul motore e alimenta una fiammata che, per un paio di secondi, avvolge la parte posteriore destra della F2007. Massa non esita, torna in pista e dopo le soste delle McLaren si riprende il primo posto, con quasi 10" di margine su Hamilton e addirittura oltre 20" su Alonso, penalizzato dalla scelta di montare pneumatici duri. La Ferrari, uscita indenne dalla rovente sosta, continua ad essere la macchina più veloce tra quelle rimaste in gara. Il secondo pit-stop non riserva sorprese: niente fuoco, Massa riparte con gomme dure e gestisce la situazione negli ultimi 24 giri. Vittoria in cassaforte e mani al cielo dopo la bandiera a scacchi. Pensare al tris non è utopia. L'appuntamento è a Monaco, tra due settimane.

CLASSIFICHE - Piloti: Hamilton 30 punti, Alonso 28, Massa 27, Raikkonen 22, Heidfeld 15, Fisichella 8. Costruttori: McLaren-Mercedes 58 punti, Ferrari 49, Bmw Sauber 23, Renault 11.